目前A期、美团B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

而对于时下炽热的造车，杭州号他也回应称，杭州号汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，多位但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，多位工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、外卖每40秒生产一台智能电动滑板车、外卖每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报显示，骑手去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。事实上，被封电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，被封当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月12日，美团九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，美团Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。4月15日，杭州号九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，多位谈及了对公司未来的规划以及思考，多位从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

外卖责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在大多数情况下，骑手大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

反观奥运会，被封则几乎违背了上述的每一条经验。执行的时候雷厉风行则完全不同，美团同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

林肯曾经说过，杭州号如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。所谓厕所实验，多位就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。